مشخصات سیم بکسل آسانسور

مشخصات سیم بکسل آسانسور


مشخصات سیم بکسل آسانسور

مشخصات سیم بکسل آسانسور ساختاری با 8 استرند و مغزی الیافی دارند. الیاف بکار رفته در مغزی سیم
بکسل آسانسور معمولا کنفی ( گاهی پروپیلن و گاهی سیزال) می باشند که با استحکام و در عین حال انعطاف
آنها کمک می کند. سایز های پر کاربرد سیم بکسل آسانسوری عبارتند از سایز 8 میلیمتر، 10 میلیمتر، 11 و 12
میلیمتر. سیم بکسل های آسانسور معمولا بصورت گالوانیزه و گاهی بصورت روغن اندود زرد رنگ و سیاه رنگ در
بازار موجود می باشند.

مشخصات سیم بکسل آسانسور

پر مصرف ترین سایز در صنعت آسانسوری سیم بکسل نمره 10 می باشد. به جز ساختار استاندارد سیم بکسل آسانسور که دارای استرند های 19 مفتوله می باشد سیم بکسل گاورنر معروف به هفت لا نیز که بسیار نرم بوده و از استحکام کششی

مشخصات سیم بکسل آسانسور

مشخصات سیم بکسل آسانسور

پایینتری نیز برخوردار است برای قرار گیری روی گاورنر آسانسور ها مورد استفاده قرار میگیرد که در مغزی هر یک از استرند ها الیاف استفاده شده است. بازرگانی هاردوایر عرضه کننده سیم بکسل نمره 10 آسانسوری بصورت عمده می باشد.

مشخصات سیم بکسل نمره 10 آسانسوری

سیم بکسل سایز 10 پر مصرفترین سایز در صنعت آسانسور می باشد که از ساختار 8X19 با ساختار سیل و
مغزی الیافی و گاهی فولادی عرضه میشود. سیم بکسل 10 آسانسوری در هر 100 متر دارای 34.6 کیلوگرم وزن
در حالت مغز کنفی و 42.2 کیلوگرم وزن در حالت مغز فولادی می باشد. میزان حداقل بار شکست در سیم بکسل
نمره 10 آسانسوری مغز فولادی 61.2 کیلونیوتن می باشد که در مقایسه با سیم بکسل سایز 10 مغز کنفی
که مقدار 51.9 کیلو نیوتن را دارد بالاتر می باشد.

پوشش سطحی سیم بکسل نمره 10 آسانسور

سیم بکسل نمره 10 آسانسوری از جنس فولادی و بسته به کاربری دارای سختی های سطحی و مقاومت
کششی کتفاوتی است. اما با توجه به متریال کلی که از جنس فولاد می باشد بدون پوشش سطحی در معرض
زنگ زدگی و خوردگی قرار دارد. برای افزایش مقاومت سطحی سیم بکسل نمره 10 در برابر عوامل خورنده محیطی
معمولا سطح مفتول ها را قبل از قرارگیری در پروسه تولید با فلز روی (زینک) در حمام روی گالوانیزه سرد می کنند.

خرید اینترنتی سیم بکسل

در مواردی حتی فرایند آبکاری گالوانیزه گرم نیز برای سیم بکسل آسانسوری سایز 10 اعمال می شود که
در این صورت محصول نهایی دارای قیمت بسیار بالایی خواهد بود. در مواردی نیز برای جلوگیری از برخورد مستقیم
قطرات آب و رطوبت که عامل اصلی ایجاد زنگ زدگی سیم بکسل نمره 10 آسانسوری می باشد سطح خارجی آن
را با روغن سیاد و یا طلایی پوشش می دهند .

برندهای تولید کننده سیم بکسل آسانسور

برند های معتبر زیادی در دنیا به تولید سیم بکسل های سایز 10 آسانسوری میپردازند که در این میان گوستاولف
آلمان و کیسوایر کره در بازار ایران محبوب تر هستند. سیم بکسل آسانسوری گوستاولف آلمان که معمولا در ساختار
آن از یک استرند به رنگ سبز رنگ استفاده شده و معمولا با نوار مشخصات در داخل آن عرضه میشود دارای انعطاف
بسیار بالا، استحکام مناسب و طول عمر بسیار بالا می باشد.

معرفی سیم بکسل آسانسوری :

سیم بکسل آسانسوری با برخورداری از استاندارد های روز دنیا و پشت سر گذاشتن انواع آزمایشات کششی ،
پیچشی ،خمشی و در نهایت پس از گرفتن تأییده کنترل کیفیت شرکت جهت توزیع و پخش آماده و مهیا می گردند.
سیم بکسل با توجه به نوع صنعت های مختلف و نیز محل مورد استفاده از نظر مشخصات فنی، متفاوت از یکدیگر
ساخته می شوند.

وارد کننده سیم بکسل آسانسور

از این رو انتخاب سیم بکسلی که با رعایت اصول استاندارد بتواند از طول عمر و ایمنی بالایی برخوردار باشد، امری
بسیار مهم بشمار می آید. چندی پیش اداره کل استاندارد به دلیل اهمیت بالای رعایت اصول استاندارد در تولید و
نصب سیم بکسل ها ،سمیناری را برای کارشناسان و بازرسان فنی اداره برگزار کرد. این دوره آموزشی شامل عناوینی
از جمله چگونگی تولید سیم بکسل، نحوه نصب سیم بکسل ،طریقه نگهداری و هم چنین شرح انواع مغزی ها برای
سیم بکسل و خصوصا محاسبات انتخاب سیم بکسل مناسب برای آسانسور بود.

سیم بکسل آسانسور چیست:

سیم بکسل آسانسور نامی است که برای این طناب فولادی در نظر گرفته می شود. این وسیله پرکاربرد، مهم ترین
نقش را در زمینه اتصالات صنعتی چه به عنوان کشنده و چه در قالب لیفتینگ ایفا می کند.سیم بکسل ها دارای
اطلاعات فنی می باشند که بسته به صنایع مورد استفاده اعم از آسانسور،معدن،ماشین آلات و … در متریال ها
و اندازه های متفاوتی جهت عرضه به بازار تولید می شوند.

روش های ساخت سیم بکسل آسانسور:

سیم بکسل آسانسوری از جنس فولاد و بافت معمولی 19*8 ساخته و پرداخته می شود که منظور از این ارقام این
است که بافت آن هشت رشته بوده که هر کدام از آن رشته ها دارای نوزده مفتول ریزتر فولادی می باشد.روند تولید
این سیم بکسل به این صورت است که ، پس از اینکه فولاد گداخته شد ، بر روی آن آزمایشاتی صورت می پذیرد که
در نهایت درصد کربن فولاد سنجیده شود. پس از انجام تست کربن ، مفتول که از این به بعد wire نامیده می شود.

مشخصات سیم بکسل آسانسور

با درصد درستی از کربن تحت کشش قرار گرفته می شود، تا مفتولی فولادی با ضخامت 5/5 میلی ایجاد گردد و
همانطور که ذکر گردید این مفتول نازک فولادی همان رشته های نازکی هستند که در در دسته های 19 تایی یک

معرفی سیم بکسل آسانسور

معرفی سیم بکسل آسانسور

رشته از هشت رشته بافت 19*8 سیم بکسل آسانسوری را تشکیل میدهند. (تاریخچه سیم بکسل آسانسور)لازم
به ذکر است که کیفیت یا عدم کیفیت سیم ها ، صرفا بستگی به ماده اولیه آن ها دارد.

 

پس از اینکه ماده اولیه تبدیلبه مفتول فولادی 5/5 میلی متری گردید سایز مفتول قدری کمتر می شود تا برای کار
مناسب تر شود. این بدان معناست که پس از قرار گرفتن در ماشین کشش و طی مراحلی با انجام عملیات حرارتی
کافی به سایز خروجی مناسب 3/3 میلی متر می رسد.

 

پس از انجام مراحل نازک سازی سیم و مبدل شدن به مفتول که جهت بافته شدن مناسب می باشد باید آبکاری
برنج صورت گیرد. عملیات آبکاری جهت جلوگیری از فرسایش و زنگ زدگی سیم انجام می شود و سبب می شود
که هیچ گونه شکستگی در برابر کشش های روی فولی کش پدیدار نگردد.

آزمایشات کیفی سیم بکسل آسانسور:

قبل از بافتن سیم، یک آزمایش بسیار مهم وجود دارد که طی آن ،مفتول دور هم پیچانده می شود تا به یک حد
مشخصی برسد در طول این تست نباید سیم دچار پاره گی و یا شکستگی شود.

تست کشش سیم بکسل

این آزمایش در صنعت آسانسور ،تست پیچش نامیده می شود و یکی از مهم ترین تست های اجرایی مربوط ب
ه کنترل حداقل نیروی کششی در آزمایشات مربوط به بافت طناب های فولادی مخصوص آسانسور یا همان بافت
19*8 می باشد. حال نوبت به پیچیدن مفتول های آماده می رسد که یک رشته strand را تشکیل می دهند.

آزمایش کشش سیم بکسل آسانسور

در سیم بکسل آسانسوری عموما از مغز کنفی جهت چرب کردن سیم به صورت همیشگی استفاده می گردد. از
انجاییکه کنف قابلیت و توانایی نگهداری روغن را درون خودش دارد بنابراین با پیچیدن سیم ها یا همان استرندها به
دور این هسته کنفی، نوعی از سیم بکسل با کاربرد استفاده در آسانسور ها و بالابرها تولید می گردد.

دلیل وجود مغزی کنف در سیم بکسل آسانسور:

باید این نکته مهم را حتما مد نظر قرار داد که سیم بکسل آسانسوری با سیم بکسل های معمولی در انجام
تست ها و آزمایشات، تفاوت های زیادی را به همراه دارد هرچند بعضی از آزمایشات عمومی طناب های فولادی
در تمامی سیم های بکسل تولید شده یکسان است.در سیم بکسل معمولی ،تنها قسمتی از سیم در دستگاه
تست قرار گرفته و کشیده می شود ودر صورت موفقیت در این تست ،سیم بکسل مورد تائید قرار می گیرد.

 

اما سیم بکسل آسانسوری قبل از انجام تست MBL یا کشش، درون دستگاه قرار گرفته تا یک میلیون بار تست روی
آن انجام پذیرد. یعنی این ماشین مانند یک آسانسور طراحی شده است و با داشتن چند فولی که سیم دور آن بسته
مشخصات سیم بکسل آسانسور شده مورد آزمایش قرار می گیرد.

مقاومت سیم بکسل

امروزه شرکت های معتبر و با سابقه در زمینه تهیه و تولید سیم بکسل معمولا با انجام آزمایشات پیچش،خمش
،شیمیایی و همگن بودن اتمی و تست های MBL که بسیار ضروری می باشد محصول تولید را روانه بازار می نمایند
که در اینصورت مهر تائید سیم بکسل بهمراه سرتیفیکیت محصول حتما باید پس از طی شدن این مراحل انجام گیرد
. البته متاسفانه برخی از شرکت ها نامعتبر که محصولات خود را با قیمت بسیار ارزان در بازار تجهیزات لیفتینگ قرار
مشخصات سیم بکسل آسانسور می دهند تنها با انجام فقط یک با آزمایش ،سیم بکسل را روانه بازار می کنند.

انتخاب نوع سیم بکسل آسانسور

کاربردو شاید مهم ترین معیار انتخاب سیم بکسل ،نوع کاربرد آن است که از این طریق ، ساختار ، استاندارد تولید
مشخصات سیم بکسل آسانسور و مغزی سیم بکسل را تعیین می شود.

میزان بار وارده بر آسانسور :

میزان باری است که سیم بکسل باید تحمل کند و حتما بصورت کاملا مهندسی و با رعایت ضریب اطمینان یا همان
Safety factor محاسبه گردد. این محاسبه بار ، اطلاعات کاملی را جهت انتخاب سایز سیم بکسل ،تنسایل و متریال
بکار رفته در آن را در اختیار ما قرار می دهد.

شرایط محیط کاری از قبیل حرارت و رطوبت آسانسور:

شرایط محیط کاری یعنی میزان حرارت و رطوبت و بطور کلی هر عامل بیرونی است که بتواند بر روی طناب فولادی
اثر منفی و یا مخرب داشته باشد. به عنوان مثال در مناطقی که رطوبت بالا می باشد بدلیل جلوگیری از فرسایش
و زنگ زدگی سیم بکسل های مورد استفاده در آن مناطق را به طور معمول بصورت گالوانیزه و استنلس استیل
مشخصات سیم بکسل آسانسور ساخته و مورد استفاده قرار می دهند. (همچنین بخوانید: استفاده از سیم بکسل روکش دار آسانسوری)

روش تجربی در انتخاب سیم بکسل:

سیم بکسل آسانسوری را معمولا در بازار خم و رها می کنند و به این باور هستند که اگر سیم بکسل آسانسوری
با کیفیت بالایی باشد باید خیلی فوری به حالت اولیه برگشته و هیچ گونه تغییری در شکل ظاهری و فرم ایجاد نگردد. هم چنین مغزی کنفی موجود در سیم بکسل آسانسور را چک می کنند که بصورت کاملا دقیق در مرکز سیم باشد
مشخصات سیم بکسل آسانسور و اصطلاحا از استرند ها بیرون نزند.

انواع سیم بکسل آسانسور:

کاربری این نوع از سیم بکسل آسانسوری برای شرایطی است که خصوصیاتی از قبیل انعطاف و نیرو لازم باشد.
سیم بکسل کششی با نیروی بالا در مواردی که احتیاج به سرعت حرکت و یا ارتفاع زیاد می باشد، بدلیل نیروی
اسمی بالاتر مورد استفاده قرار می گیرد.لازم به ذکر می باشد که این نوع از سیم بکسل آسانسوری همچنین در
مشخصات سیم بکسل آسانسور شرایطی که سایش بالایی وجود دارد هم به کار گرفته می شود.

سیم بکسل آهنی :

این مدل از سیم بکسل در اکثر کاربری های آسانسوری مورد استفاده قرار می گیرد.قسمت مرکزی سیم بکسل که
رشته های سیمی به دور آن تنیده میشوند را مغزی سیم بکسل می گویند.این بخش از سیم بکسل در دو نوع فولادی
و الیافی نقش نگهداری رشته های طناب را ایفا می کنند.سیم بکسل با مغزی فولادی همانطور که انتظار می رود
مشخصات سیم بکسل آسانسور مستحکم تر بوده ولی به تبع آن از انعطاف کمتری برخوردار می باشد.

مغزی سیم بکسل آسانسوری:

سیم بکسل با مغزی الیافی در شرایطی که انعطاف بالایی نیاز داشته باشیم مورد استفاده قرار گرفته و کاربری دارد.
الیاف به کار رفته در این مدل از مغزی سیم بکسل می تواند مصنوعی و یا کاملا طبیعی باشد.الیاف طبیعی نظیر کنف

قطر سیم بکسل

قطر سیم بکسل

می باشد که بسیار متداول می باشد و الیاف مصنوعی ،مانند پلی پروپیلین بوده که امروزه و به تدریج در حال افزایش
مشخصات سیم بکسل آسانسور می باشد و کاربری پیدا کرده است.

سیم بکسل با تاب معمولی :

زمانی که جهت تاب رشته سیم ها خلاف جهت تاب مفتول باشد سیم بکسل با تاب معمولی نامیده می شود. این
مدل از سیم بکسل در برابر فشار زیاد دچار لهیدگی و تغییر شکل نشده و مقاومت بالایی از خود در این رابطه نشان
مشخصات سیم بکسل آسانسور  می دهد ولی انعطاف کمتری نسبت به نوع بعدی دارد.

سیم بکسل با تاب لنگ :

در این مدل از سیم بکسل که به نام John Lang انگلیسی نامیده شده تاب مفتول با رشته سیم ها در یک جهت بوده
و لذا از فرسایش کمتری نسبت به نوع تاب معمولی برخوردار است ولی باید بسیار مواظب باشیدکه گره نخورد و یا از
مشخصات سیم بکسل آسانسور هم باز نشود .به خاطر همین کاربرد آن در مواردی است که هر دو سر طناب مهار شده است.پس از توضیحات ارائه شده
برای هر دو نوع سیم بکسل آمده در بالا ،باید گفت که سیم بکسل با تاب معمولی بدلیل کارکرد آسان تر دارای کاربرد بیشتری می باشد دارذ.

بافت سیم بکسل آسانسور:

با توجه به سفارشات کارخانه مصرف کننده ،سیم بکسل در طول های متفاوتی برش داده می شود و سر آن ها
را به صورت شبکه ای از هم باز می کنند و در نهایت با استفاده از دمگیر می بندند.سر شبکه شبکه شده سیم
بکسل با استفاده از سمبه و چکش و گاز انبر پس از اینکه به صورت حلقه ای در آمد در سیم اصلی تنیده و بافته
مشخصات سیم بکسل آسانسور می شود. سه مرتبه بافتن هر تار از سیم بکسل لازم است.

طول بافت سیم بکسل

طول بافت سیم بکسل‌هایی كه بار بلند می‌کنند نباید از ۲۰ الی ۲۵برابر قطر خود سیم بکسل کمتر باشد. اگر قطر
سیم بکسل ۱۵ میلی‌متر باشد باید طول بافت سیم بکسل ۳۷۵-۳۰۰ میلی‌متر باشد و هر ۵ میلی‌متری كه به بافت
اضافه شود لازم است از ۲۸ به بالا ۵ مرتبه هر رشته بافته شود. نباید از نقطه گلوی حلقه سیم بکسل تا آخرین نقطه
مشخصات سیم بکسل آسانسور بافت آن کمتر از ۵۰ سانتی‌متر باشد. لازمه ۷۵ سانتی‌متر طول بافت از ضخامت یا قطر ۲۷ میلی‌متر به بالا می‌باشد.

معرفی سیم بکسل آسانسور:

سیم بکسل های آسانسوری به طور معمول با مغزی الیافی و با ساختاری در 8 استرند می باشند. مغزی الیاف از
جنس کنف بوده، البته گاها از پروپیلن و سیزال که الیاف مصنوعی می باشند نیز استفاده می شود.این الیاف ،استحکام
مشخصات سیم بکسل آسانسور بالا و در عین حال از انعطاف خوبی نیز برخوردار می باشند.

اندازه سیم بکسل:

سیم بکسل های آسانسوری که کاربرد زیادی در صنایع دارند، بصورت گالوانیزه و گاها بصورت روغن زرد و سیاه
رنگ در اندازه های 8 میلیمتر،10 میلیمتر، 11 میلیمتر و 12 میلیمتر تولید و عرضه می گردند که شاید بتوان این سیم
بکسل را در رده سیم بکسل نازک نیز بحساب آورد ، لازم به ذکر می باشد که در این میان بیشترین مصرف و کاربردی
مشخصات سیم بکسل آسانسور ترین آن ها سایز 10 سیم بکسل می باشد.

سیم بکسل مورد استفاده در گاونر

سیم بکسلی که روی گاورنر آسانسور ها مورد استفاده قرار می گیرد معمولا سیم بکسل با استرند های 19
مفتوله می باشد، البته سیم بکسل گاورنر معروف به هفت لایه نیز که از انعطاف بالایی برخوردار است و نیروی
مشخصات سیم بکسل آسانسور کششی پائینی دارد نیز برای قرار گیری روی گاورنر آسانسورها کاربرد ویژه ای دارد.

سیم بکسل نمره 10 آسانسور:

این مدل از سیم بکسل یعنی سیم بکسل سایز10 همانطور که قبلا نیز گفته شد پر کاربرد ترین و در عین حال
پر مصرف ترین سایز در صنعت بزرگ آسانسور می باشد.این سیم بکسل دارای ساختار 19*8 و با مغزی الیافی و
مشخصات سیم بکسل آسانسور بعضا فولادی روانه بازار می گردد.اگر این سیم بکسل آسانسوری با مغزی کنفی باشد در هر 100 متر دارای وزن
6/34 کیلوگرم می باشد و در حالتی که از مغزی فولادی در آن به کار رفته باشد در هر 100 متر دارای وزن 2/42 کیلوگرم می باشد.

سیم بکسل 8:

یکی از سایز های پر فروش سیم بکسل آسانسور، سیم بکسل 8 با مغزی کنف می باشد. قیمت سیم بکسل
نمره 8 برای قرقره 1000 متری در حدود هر متر 14000 تومان و برای متراژ های پایین تر در حدود هر متر 14500
مشخصات سیم بکسل آسانسور تومان می باشد.

پوشش سطحی سیم بکسل آسانسور :

با سختی های سطحی و هم چنین نیروی کششی مختلف و از جنس فولاد ساخته و پرداخته می شود.ولی این نکته
حتما باید در نظر گرفته شود که با توجه به نوع متریال به کار رفته که از جنس فولاد می باشد در معرض فرسایش و
زنگ زدگی قرار دارد و نباید بدون پوشش سطحی مورد استفاده قرار بگیرد.حال در این راستا و برای ایجاد این سطح
مشخصات سیم بکسل آسانسور پوششی ،معمولا سطح مفتول ها را قبل از قرار گیری در مرحله تولید با فلز روی در حمام روی گالوانیزه سرد می کنند.

روغن سیم بکسل آسانسور:

از روغن مخصوص سیم بکسل برای سالم نگه داشتن و روانکاری بافت بیرونی سیم بکسل که همیشه در حال
سایش است استفاده میگردد. علاوه براین این روغن در نقش پوششی بر روی محیط سیم بکسل قرار گرفته و طناب
فولادی را در برابر عوامل محیطی خورنده همچون اکسیداسیون و زنگ زدگی محافظت می نماید. به همین جهت
مشخصات سیم بکسل آسانسور استفاده مستمر از روغن سیم بکسل امری حیاتی در حفظ و نگهداری سیم بکسل ایفا میکند.

 

حد روانی بک روغن را در اصطلاح ویسکوزیته می نامند ، لذا هرچه روغنی دارای ویسکوزیته پایین تری باشد ، در نتیجه
روان تر است. روغن سیم بکسل آسانسور به جهت اینکه دارای حد روانی پایین می باشد بر روی سیم بکسل سر
مشخصات سیم بکسل آسانسور میخورد و تمامی محیط آن را می پوشاند، علاوه بر این میتواند از شیار های موجود در سیم نفوذ نماید.

روغنکاری سم بکسل آسانسور:

مشخصات سیم بکسل آسانسور معمولا زمان روغنکاری سیم بکسل آسانسور توسط برس و قلمو و همچنین از طریق دمیدن با هوای فشرده یا
همان اسپری انجام میپذیرد. در مقاله نحوه روغنکاری سیم بکسل شما میتوانید با روش های مرسوم آن بیشتر آشنا شوید.

قیمت روغن سیم بکسل آسانسور:

همچنان که همه کالاهای وارداتی نتاثر از نوسانات نرخ ارض دچار نوسان و تغییرات قیمت میشوند ، قیمت روغن
سیم بکسل آسانسور نیز که برای روغنکاری سیم بکسل و حفاظت از آن بسیار مهم می باشد دچار افزایش گردیده
مشخصات سیم بکسل آسانسور استو

روغن مخصوص سیم بکسل:

هرچند در بازار انواع مختلفی از روغن جهت روغنکاری سیم بکسل وجود دارد اما روغن مناسب سیم بکسل که مورد
تأیید بوده و میتوان از کیفیت آن اطمینان حاصل نمود روغن گوستاولف با کد T86 می باشد. روغن مخصوص سیم
مشخصات سیم بکسل آسانسور بکسل است.

عمر مفید سیم بکسل آسانسور:

هرچند بطور دقیق نمیتوان زمان دقیقی برای انتقضای سیم بکسل تعیین نمود و این موضوع به میزان استفاده
و کشش و بررسی عوامل مخرب در حین استفاده از سیم بکسل دارد ولی معمولا عمر مفید سیم بکسل آسانسور
بین 8 تا 10 سال می باشد. باید توجه داشت که این مطلب مانع بازدیدهای دوره ای از تجهیزات آسانسور و بخصوص
مشخصات سیم بکسل آسانسور سیم بکسل آسانسور نمیگردد.

زمان تعویض سیم بکسل آسانسور:

همانطور که در بالا اشاره شد زمان تعویض سیم بکسل آسانسور بستگی به شرایط استفاده از آن دارد ولی بطور
کلی در صورت مشاهده هرگون خرابی از جمله پاره گی ، ساییدیگی شدید ، پیچیدگی و یا شکستی ، باز شدن بافت
مشخصات سیم بکسل آسانسور سیم و از این قبیل صدمات بلافاصله می بایستی سیم بکسل تعویض گردد.

برند های تولید کننده سیم بکسل آسانسور:

همانطور که قبلا نیز در مقاله آمده به دلیل محبوبیت و کاربری بالای سیم بکسل سایز 10 شرکت های زیادی در دنیت
به تولید این نوع از سیم بکسل می پردازند و آن ها را روانه بازار جهانی و نیز ایران می کنند که در این میان می توان از گوستاولف
آلمان ،الفانت کره و کیسوایر کره نام مشخصات سیم بکسل آسانسور برد.

مشخصات سیم بکسل های آلمانی

سیم بکسل آسانسوری شرکت آلمانی با بهره گیری از یک استرند سبز رنگ و متمایز از انعطاف بسیار بالا و هم
چنین بسیار مستحکم برخوردار است.سیم بکسل آسانسوری این شرکت آلمانی دارای طول عمر و کارکرد بالایی
مشخصات سیم بکسل آسانسور می باشد و می تواند انتخابی مناسب را برای شما رقم بزند.

سیم بکسل های آسانسوری با ساختار s19*8

سیم بکسل های آسانسوری با ساختار s19*8 از نوع راست گرد که دارای مغزی فولادی IWRC می باشد، به
دلیل مشخصات فنی ذکر شده این نوع از سیم بکسل های آسانسوری دارای مقاومت بالایی در برابر نیروی کششی
و هم چنین خمش زیاد می باشد که در آسانسور های هیدرولیک با موتور گیرلسی بسیار کاربرد دارند.این سیم بکسل آسانسوری در مقابل فشار های زیاد انعطاف پذیری بالایی از خود به نمایش می گذارد و از نظر فیزیکی دچار هیچ گونه
مشخصات سیم بکسل آسانسور تغییر شکل نشده.

علامت Z مندرج شده بر روی سیم بکسل:

علامت Z مندرج شده بر روی سیم بکسل ،نشان از جهت تابیدن کلاف ها از چپ به راست را دارند که اصطلاحا
راست بافت نامیده می شود و اگر معکوس بتابند(از راست به چپ) با علامت S روی سیم بکسل نشان داده
مشخصات سیم بکسل آسانسور می شوند که اصطلاحا چپ بافت نام گذاری می شوند.

طناب فولادی می‌تواند دارای چهار بافت کلی :

سیل (Seale)، فیلر (Filler)و وارینگتون و Warrington Seale باشد.با توجه به نوع بافت، نوع مغزی ، قطر، جنس
سیم بکسل و روکش سیم بکسل بیش از دوهزار نوع سیم بکسل وجود دارد که در صنایع و مختلف مثل صنایع کشتی
سازی، دستگاه های حفاری، دکل های حفر چاه های نفت و گاز، ماشین آلات معدنی، ماشین های بالابر، دستگاه های حفاری، دکل های حفر چاه های نفت و گاز و مشخصات سیم بکسل آسانسور آسانسورها و… از انواع سیم بکسل استفاده می شود.

سیم بکسل چیست؟

کابین و وزنه تعادل، به وسیله سیم بکسل و به صورت معلق در چاه نگه داشته می شود. سیم بکسل از مجموعه ای
از سیم فولادی، رشته و مغزی تشکیل شده است. از تابیدن سیم ها به یکدیگر سیم بکسل تشکیل می شود. تعدادی
از رشته ها به دور یک هسته پیچیده می شود و سیم بکسل را تشکیل می‏دهد. هسته مرکزی سیم بکسل قسمت
اصلی سیم بکسل است و خواص خمشی و و میزان نیرویی که می توانند تحمل کنند زا تعیین می کند. مغزی سیم
مشخصات سیم بکسل آسانسور بکسل‏ آسانسور دارای دونوع مغزی فولادی و الیافی می باشد.

سیم بکسل آسانسور و موارد مربوط به نصب آن

سیم بکسل آسانسور و موارد مربوط به نصب آن، یکی از مهم ترین بخش های نصب و مونتاژ آسانسور است. ما در
این مقاله قصد داریم شما را با سیم بکسلی که وظیفه جابجایی آسانسور را دارد، بیشتر آشنا کنیم. سیم بکسل
های فولادی که برای آویزان کردن کابین و وزنه های متعادل در آسانسورها استفاده می شوند، دارای ساختاری استاندارد هستند. سیم بکسل آسانسور از دسته مشخصات سیم بکسل آسانسور هایی که یک ساختار مدور را تشکیل می دهند، ساخته شده است.

دسته سیم ها یا رشته ها (strand)

دسته سیم ها یا رشته ها (strand) حول سیم مرکزی پیچیده شده و سپس این دسته سیم ها حول مغزی
(هسته) فیبری یا فولادی که شامل چند لایه سیم است (wire)، پیچیده می شوند. جنس هر یک از این سیم ها
از فولادی است که به روش کوره الکترونیکی و یا سایر روش ها تولید می شود.سیم بکسل جبران در آسانسور و
سیم بکسل های دیگر که وظیفه ی جابجایی را این وسیله دارند، معمولا دارای دو هسته مرکزی هستند که
مشخصات سیم بکسل آسانسور در ادامه به بررسی این دو می پردازیم.

سیم بکسل های هسته فیبری (FC)

سیم بکسل های آسانسور که از این نوع مغزی استفاده می کنند، شامل دو نوع فیبر طبیعی (NFC) و مصنوعی
(SFC) هستند. جنس مغزی طبیعی عموما از نوع کنفی و مغزی مصنوعی یا الیاف پلی پروپیلن، پلی آرامین هستند.
سیم بکسل آسانسور به دلیل نرمی و الاستیسیته مواد به کار رفته در آن، خودشان را با شکل شیار تطبیق می دهند.
مشخصات سیم بکسل آسانسور مغزی که با الیاف طبیعی که از کنف ساخته شده اند قابلیت روان کاری بهتری نسبت هسته های فیبر مصنوعی دارند.

سیم بکسل های هسته فولادی (IWRC)

در این نوع از سیم بکسل ها مغزی، مساحت فلزی بیشتری داشته و در نتیجه کشش در سطح مقطع کم می شود.
ضمنا سیم بکسل های هسته فولادی تحت بارگذاری یکسان نسبت به نوع مغزی فیبری انبساط کمتری پیدا می کنند
و میزان کشیدگی در واحد طول کاهش می یابد. این نوع سیم بکسل در آسانسور با سرعت بالا و یا آسانسورهایی
که بار زیادی را جا به جا می کنند استفاده می شوند. سیم بکسل جبران در آسانسور نیز این نوع هسته فولادی
مشخصات سیم بکسل آسانسور بهره مند می شود.

ساختار رشته ها در سیم بکسل آسانسور

مدل سیل (s):
عمومی ترین نوع ساختار سیم بکسل های آسانسور که بیشترین استفاده را در جهان دارد، از این نوع ساختار در
آن استفاده شده است. علت این امر، بزرگ تر بودن سیم های خارجی و در نتیجه داشتن سطح فلزی مقاوم تر
و بزرگ تر می باشد و در نتیجه در مدت طولانی تری دچار ساییدگی می گردد. این نوع ساختار سیم بکسل ها
مشخصات سیم بکسل آسانسور عموما در آسانسورهای سرعت پایین و متوسط با ظرفیت های متوسط مورد استفاده قرار می گیرد.

مدل ورینگتون (w):

هرگاه عمر خستگی خمشی سیم بکسل روی فلکه کششی با شیار دایره ای (U) در سرعت بالا مطرح باشد، از
سیم بکسل با ساختار ورینگتون استفاده می شود. این نوع سیم بکسل در آسانسور به اندازه ۲۰ % تا ۴۰ % از
نوع سیل مقاوم تر هستند و به دلیل نازک بودن سیم از تعداد بیشتری از آن داستفاده شده است. نباید از نظر دور
مشخصات سیم بکسل آسانسور داشت که در آسانسور ها نه تنها سایش بلکه خستگی نیز از اهمیت زیادی برخوردار است.

مشخصات فنی سیم بکسل آسانسور

سیم‌ های بکسل از اجزای مختلفی تشکیل شده است ، که می توان به موارد زیر اشاره کرد : Core , Wire
مشخصات سیم بکسل آسانسور , Strand
, Wire Rope , Center WireWire معمولا در سه نوع موجود هستند :در مواردی که عامل فرسایش از اهمیت
بیشتری برخوردار بوده و احتمال زنگ زدگی کم باشد از فولاد بدون روکش (غیر گالوانیزه) استفاده می شود

قطر سیم بکسل آسانسور

قطرهای مختلفی از سیم بکسل در آسانسور استفاده می شود.سایز قطر 8 میلی متر، 10 میلی متر، 11 و
12 میلی متر از سایزهای پرکاربرد هستند.پرکاربردترین سیم بکسل، سیم سایر 8 و 10 می‌باشد.دلیل استفاده
از سیم بکسل‌ها در آسانسوربه جهت طراحی و ساختار ساخته شده بسیاری ار سیم‌های فولادی، ریسمان‌های
مشخصات سیم بکسل آسانسور سیمی فولادی مزایایی را ارائه می‌دهند که آن‌ها را برای استفاده در آسانسورها واجد شرایط می‌گرداند.

بدون دیدگاه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *